Foton Motor sta accelerando il suo viaggio per diventare un'impresa di veicoli commerciali di livello mondiale attraverso i percorsi fondamentali di "internazionalizzazione completa, nuova transizione energetica completa e aggiornamento intelligente completo", portando l'industria a passare dalla concorrenza di prodotto a un sistema di valore vantaggioso per tutti. Nel frattempo, lo Xiangling V5, un autocarro leggero pesante a carrozzeria larga costruito su una piattaforma di nuova generazione, è stato lanciato a livello globale. Dotato di diverse opzioni di propulsione (puramente elettrico, carburante e gas naturale) e di una serie di tecnologie pionieristiche per carichi pesanti, fornisce una soluzione efficiente per la logistica globale dell’ultimo miglio. Foton Motor ha chiaramente definito i suoi principali percorsi di sviluppo "tre globali": internazionalizzazione completa, nuova transizione energetica completa e aggiornamento intelligente completo.
Foton aderisce alla strategia dual-brand di "Foton + Times", ottenendo una copertura completa di percorsi tecnici e linee di prodotti per soddisfare le esigenze dei diversi mercati regionali e tipologie di utenti.
Per soddisfare le esigenze tecniche in vari scenari, Foton Motor ha formulato un approccio di sviluppo che copre l’intero spettro tecnico dell’energia elettrica, ibrida e a idrogeno.
Foton Motor abbraccia attivamente le tecnologie intelligenti. Basandosi sull'intelligenza dell'intero dominio, crea un sistema di gestione eccezionale ed efficiente e fornisce ai clienti soluzioni di prodotto intelligenti.
Negli ultimi anni, con la trasformazione e il potenziamento del settore logistico e i profondi cambiamenti nel modello di concorrenza del mercato, la domanda da parte degli utenti finali di veicoli commerciali con elevata capacità di carico e alta qualità ha continuato a crescere. Durante l'evento, lo Xiangling V5 è stato lanciato ufficialmente a livello globale, fornendo una soluzione più preziosa per il trasporto logistico dell'ultimo miglio.
Essendo un modello destinato al mercato dei carichi pesanti, l'elevata capacità di carico dello Xiangling V5 deriva dalla configurazione del telaio: un telaio in acciaio ad alta resistenza dritto con altezza del nastro di 150 mm, un asse posteriore rinforzato con ampio rapporto e 5 + 2 molle a balestra rinforzate. Oltre a migliorare la capacità di carico, lo Xiangling V5 è dotato anche di un cassone di carico da 3,8 m × 1,85 m, uno dei più grandi della sua categoria. Con 6 tipi di box di carico e 3 opzioni di larghezza, offre 90 combinazioni di box di carico, accuratamente adattate a una varietà di scenari di trasporto segmentati. Lo Xiangling V5, con la sua elevata capacità di carico e i versatili contenitori di carico, aiuta gli utenti a migliorare l'efficienza operativa e la redditività.
Per mostrare al mondo la forza tecnologica del "Made in China", lo Xiangling V5 è dotato di due tecnologie pionieristiche. Innanzitutto, è dotato di sospensioni a doppio braccio oscillante, che lo rendono il primo micro-camion al mondo ad adottare una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, migliorando il comfort di marcia pur mantenendo le prestazioni per impieghi gravosi. In secondo luogo, lo Xiangling V5 debutta con la tecnologia della pinza freno a doppio cilindro, aumentando la forza frenante del 12,5% rispetto ai normali micro-truck. Combinato con un corpo in acciaio ad alta resistenza e materiali tampone avanzati che assorbono energia, fornisce una protezione completa per la sicurezza di guida.
