Chongqing Dike Technology Industry Co. , Ltd.

Chongqing Dike Technology Industry Co. , Ltd.

กลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กพลังงานใหม่ต้อนรับคู่แข่งรายใหม่: Qimingxing ของ Foton กำหนดนิยามใหม่ของมาตรฐานอุตสาหกรรม

2025 10/22

ด้วยแรงผลักดันจากกลยุทธ์คาร์บอนคู่และการยกระดับโลจิสติกส์ในการกระจายสินค้าในเมือง ตลาดรถบรรทุกขนาดเล็กพลังงานแห่งใหม่ของจีนมียอดขายทำลายสถิติพร้อมการเติบโตของอุปสงค์ที่ยั่งยืน ในขณะเดียวกัน การแข่งขันในตลาดและการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีกำลังเร่งตัวขึ้น โดยนำเสนอลักษณะการพัฒนาแบบหลายมิติ เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม กลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กพลังงานใหม่ได้ผู้เล่นใหม่เข้ามา: Foton Motor ได้เปิดตัวรุ่นเฮฟวี่เวตด้วย "Qimingxing" (Morning Star) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรถบรรทุกขนาดเล็กพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์แห่งแรกของโลก ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในห้ามิติหลัก บริษัทกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ อัดฉีดโมเมนตัมที่สร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับเซ็กเมนต์ มอบประสบการณ์มูลค่าการดำเนินงานที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับผู้ใช้ และร่วมกันกำหนดเกณฑ์มาตรฐานมูลค่าใหม่สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กพลังงานใหม่

สถาปัตยกรรมทางเทคนิคใหม่ 4 แบบสร้างอุปสรรคในการแข่งขันที่แตกต่างของ Qimingxing

  1. สถาปัตยกรรมไดรฟ์แบบกระจายจากส่วนกลางรุ่น บุกเบิกที่ผสานรวม "มอเตอร์ลวดแบนระบายความร้อนด้วยน้ำมัน MTCU + SiC +" ทำให้บรรลุประสิทธิภาพโดยรวมที่ 95.7% ซึ่งวางรากฐานสำหรับการลดพลังงานอย่างมาก
  2. สถาปัตยกรรมการควบคุมโดเมนที่บูรณาการกับยานพาหนะ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ นำเสนอ "การบูรณาการข้ามโดเมน + การควบคุมระดับภูมิภาค + การประมวลผล Edge" สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้า FEEP 2.0 ที่พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ ช่วยให้สามารถบูรณาการโดเมนของยานพาหนะ โดเมนการขับขี่อัจฉริยะ และโดเมนห้องคนขับได้อย่างลึกซึ้ง รองรับการช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ระดับ L2 และสามารถอัปเกรดเป็น L4 พร้อมการตอบสนองของยานพาหนะเป็นศูนย์และความสามารถในการทำซ้ำระยะไกล OTA (Over-the-Air)
  3. สถาปัตยกรรมแชสซีอัจฉริยะ ที่ผสมผสาน "แชสซีแบบขับเคลื่อนด้วยสาย + การจัดการสุขภาพของแชสซี" ทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์แข็งแกร่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบเบรกแบบขับเคลื่อนด้วยสายไฟฟ้าแรงสูงพิเศษกักเก็บพลังงาน FBS รุ่นบุกเบิกของมันให้เวลาตอบสนองเพียง 0.1 วินาที ซึ่งเร็วกว่าการเบรกไฮดรอลิกแบบเดิมถึง 70% ทำให้ระยะเบรกสั้นลงถึง 15.5% การออกแบบระบบสำรองวงจรคู่ช่วยเพิ่มการรับประกันความปลอดภัยให้ดียิ่งขึ้น
  4. สถาปัตยกรรมเครื่องจักรของมนุษย์ ที่พัฒนาขึ้นใหม่ประกอบด้วยความสูงขั้นแรก 470 มม. (ต่ำกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กแบบดั้งเดิม 40%) และห้องโดยสารกว้าง 2120 มม. ชั้นนำของอุตสาหกรรม เมื่อจับคู่กับหลังคามาตรฐานสูง 1.8 ม. และพื้นที่ภายในหลังคาสูง 2.26 ม. ทำให้รถรุ่นนี้มอบประสบการณ์ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย

Qimingxing บรรลุความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่ในหกมิติ

  • ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน : ด้วยไดรฟ์ประสิทธิภาพสูง ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.3 การออกแบบน้ำหนักเบา (ลดน้ำหนักได้มากกว่า 300 กก.) และระบบการจัดการความร้อนปั๊มความร้อนแบบหลายแหล่ง ช่วยลดการใช้พลังงานได้ 6kWh ต่อ 100 กม. ซึ่งประหยัดได้มากกว่า 6,000 หยวนต่อปีสำหรับการทำงาน 100,000 กม. รุ่น 165kWh มีระยะทาง 607 กม. และการชาร์จอย่างรวดเร็ว 2C สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 18 นาที ซึ่งขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทางโดยสิ้นเชิง
  • ระบบอัจฉริยะ : มาพร้อมกับฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะกว่า 20 ฟังก์ชั่น การควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะมากกว่า 100 ฟังก์ชั่น และฟังก์ชั่นการควบคุมระยะไกล 12 ฟังก์ชั่นผ่านแอพมือถือ ระบบการจัดการกลุ่มยานพาหนะรวมโซลูชัน TMS (ระบบการจัดการการขนส่ง) เข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญ
  • ความปลอดภัย : ใช้ระบบความปลอดภัยสามชั้น ("อัจฉริยะ + แอคทีฟ/พาสซีฟ + ความปลอดภัยของข้อมูล") มีโครงสร้างตัวถัง "ประเภทชีลด์" เกรดรถบรรทุกหนัก (ความแข็งของแรงบิดสูงขึ้น 36% การใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง 51%) แบตเตอรี่ที่ผ่านการทดสอบสุดขั้วห้ามิติ และการเข้ารหัสจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับการส่งข้อมูล
  • ความสะดวกสบาย : เพื่อรองรับผู้ขับขี่รถยนต์เชิงพาณิชย์อายุน้อยและเป็นมืออาชีพที่ต้องการความสะดวกสบายที่สูงขึ้น Qimingxing นำเสนอมุมพวงมาลัยระดับ MPV 49° เบาะนั่งปรับเอนได้ และพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่พิเศษ 270 ลิตร การปรับการควบคุมที่ช่วยลดการหมุนได้ 19% ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการขับขี่ทางไกล
  • กำลัง : กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมถึง 27% โดยมาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับปีนเขาโดยเฉพาะและโหมดหิมะ/ฝน รับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย และกำหนดมาตรฐานสมรรถนะสูงใหม่
  • ความน่าเชื่อถือ : ใช้ระบบป้องกันความน่าเชื่อถือแบบเต็มสถานการณ์รายแรกของอุตสาหกรรม ชิ้นส่วนตัวถังมากกว่า 40% ใช้เหล็กชุบสังกะสีและเคลือบป้องกันสีหลายชั้น กรอบใช้ส่วนประกอบอิเล็กโทรโฟเรซิส + การเคลือบผงประกอบ ตัวยึดแชสซีได้รับการอัพเกรดเป็นเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนของ Dacromet ซึ่งสามารถทนต่อการกัดกร่อนในระยะยาวได้ 7-10 ปี การทดสอบหลายรอบอย่างเข้มงวดและการทดลองความทนทานทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทำให้เกิดพันธมิตรด้านการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาวสำหรับผู้ใช้
มีรายงานว่าผลิตภัณฑ์รถบรรทุกขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม Qimingxing จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่สี่ของปี 2025