Kluczowe punkty do wspinania się na lodówki
Jeśli sekcja pod górę jest bardzo krótka, tylko kilka metrów lub kilka dziesiątek metrów, z małym obciążeniem samochodowym (przynajmniej nie nadwagą), przyspieszając nachylenie z wyprzedzeniem, może dotrzeć do szczytu nachylenia i ukończyć podtrzymanie Napędowy. Jeśli odległość nachylenia jest długa, do ukończenia jazdy pod górę wymagane jest wiele podróży. Przypomnienie: Główne operacje prowadzenia ciężarówek chłodzonych w Chongqing są następujące:
Kluczowe punkty do wspinania się na lodówki(1) Nachylenie. Jeśli droga jest prosto przed wejściem pod górę, jeśli warunki ruchu pozwalają na to, prędkość można odpowiednio zwiększyć, a nachylenie bezwładności generowane przez szybką jazdę można zastosować. Odległość szorowania może osiągnąć kilka dziesiątek metrów.
(2) zmiana. Po długim okresie jazdy pod górę pojazd jest w stanie zmęczenia, a silnik wykazuje oczywisty brak mocy. W tej chwili nadszedł czas na obniżenie się. W tym momencie szybko i dokładnie przesuń się na niski bieg. Ogólnie rzecz biorąc, drugi sprzęt jest bardziej odpowiedni. Podczas zmiany biegów zwróć uwagę na szybkie i dokładne ruchy i unikaj przeciągania błota i wody. Jeśli przesunięcie biegów nie jest dokładne i terminowe, łatwo jest powodować parkowanie i przeciąganie. Jeśli kontrola nie jest dobra, pojazd przesunie się do tyłu. To jest bardzo niebezpieczne. Dlatego przesunięcie biegów powinno odnieść sukces raz.
(3) Idź dalej. Po przesunięciu biegów przepustnica powinna pozostać szybka, ponieważ odporność pojazdu jest już dość wysoka, a wymagana moc powinna również odpowiednio wzrosnąć. Tylko niski bieg i wysoka przepustnica mogą zapewnić wystarczającą siłę wspinaczkową.
(4) Prędkość powinna być niska i stabilna. Jeśli nachylenie trwa setki, a nawet tysiące metrów, powinieneś utrzymać niski bieg i wysoki przepustnica oraz podnieść pod górę ze stałą prędkością. Gdy silnik jest na normalnym biegu, samochód powinien zawsze jechać na szczyt góry, a sprzęt nie powinien się zmieniać szybko ani powoli.
(5) Utrzymuj odpowiednią odległość od przedniego pojazdu, aby zapobiec wypadkom z tyłu spowodowanego niewystarczającym zasilaniem lub odwrotnym, gdy przedni pojazd utknie.
(6) Podczas zbliżania się na szczyt nachylenia należy zwrócić uwagę pojazdom lub pieszom po przeciwnej stronie, aby zapobiec wypadkom ruchu, ponieważ normalna obserwacja tych sekcji może tworzyć pewne martwe punkty
