138. Targi Kantońskie: FAW Jiefang demonstruje siłę chińskich pojazdów użytkowych

2025 10/21

W dniach 15–19 października w Guangzhou odbyły się hucznie 138. Chińskie Targi Importu i Eksportu (Targi Kantońskie). Pod hasłem „Tworzenie bogactwa, kierowanie przyszłością” firma FAW Jiefang zyskała sławę dzięki swoim gwiazdorskim produktom – traktorowi J7, wywrotce JH6 i lekkiej ciężarówce Hu 6G, wyposażonej wyłącznie w napęd elektryczny. Zaprezentowano partnerom z całego świata wiodące możliwości Chin w zakresie wysokiej klasy produkcji, ekologicznej, niskoemisyjnej i inteligentnej łączności w sektorze pojazdów użytkowych. Stoisko było pełne zwiedzających, a atmosfera negocjacyjna była ożywiona, w pełni ukazując niezwykły urok „Made in China” i międzynarodowy wpływ marki Jiefang.

Podczas tych Targów Kantońskich stoisko FAW Jiefang stało się jednym z głównych punktów. Projekt stoiska integrował elementy technologiczne i międzynarodowe, żywo interpretując podstawową koncepcję Jiefang dotyczącą wzmacniania globalnej logistyki. Od momentu otwarcia przyciąga kupców z różnych regionów i krajów na całym świecie, w tym z Ameryki Łacińskiej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i Europy. Naturalny przepływ odwiedzających na miejscu utrzymywał się na wysokim poziomie, łącznie odwiedziło nas prawie 1000 osoboraz, a szczegółowe negocjacje przeprowadziło ponad 600 potencjalnych klientów, obejmujących firmy logistyczne, dużych operatorów flot i dystrybutorów regionalnych.

Trzy główne modele zaprezentowane tym razem przez FAW Jiefang mają swoją własną charakterystykę, dokładnie odpowiadając potrzebom różnych segmentowanych rynków.

Ciągnik J7 wyznacza nowe standardy w zakresie najwyższej klasy, bezpieczeństwa i komfortu. Wyposażony w silnik o dużej mocy 580 KM i tylną oś o małym przełożeniu 3,545, został specjalnie zaprojektowany do wydajnej logistyki na drogach miejskich.
Wywrotka JH6 jest przeznaczona na rynek budownictwa inżynieryjnego o dużej wytrzymałości ze względu na dużą nośność i niezawodność. Charakteryzuje się doskonałą zdolnością do wspinaczki i możliwością dostosowania się do skomplikowanych warunków drogowych. Konfiguracje takie jak 10-calowy ekran i 4-kierunkowa kamera znacznie poprawiają bezpieczeństwo pracy.
Jako w pełni elektryczna lekka ciężarówka, Hu 6G jest arcydziełem odpowiadającym światowemu trendowi w logistyce o zerowej emisji dwutlenku węgla. Jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 96,2 kWh i wysokowydajny układ chłodzenia cieczą akumulatora, zapewniający stabilny zasięg.

Oprócz modeli produkowanych masowo, FAW Jiefang zaprezentował także innowacyjne osiągnięcie opracowane wspólnie ze swoim strategicznym partnerem firmą Shell – hybrydową ciężarówkę Xingyu Concept. Model ten integruje szereg najnowocześniejszych technologii, przedstawiając plan oszczędzania energii i redukcji emisji dwutlenku węgla w przyszłych pojazdach użytkowych. Wspierająca ją inteligentna domena mocy (H-Power Domain) wykorzystuje hybrydowy system konfiguracji P2 w połączeniu z inteligentnym zarządzaniem energią i technologią odzyskiwania ciepła odpadowego, co pozwala osiągnąć znaczną redukcję zużycia paliwa. Dzięki kabinie w kształcie kuli i zintegrowanemu zestawowi redukcji oporu powietrza ciągnika z przyczepą współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,24. Wyposażony w inteligentny system jazdy na poziomie L2, elektroniczne lusterka wsteczne i system predykcyjnego tempomatu, osiąga podwójną poprawę w zakresie efektywności energetycznej i bezpieczeństwa. Zastosowanie opon o niskim oporze toczenia, paneli słonecznych na dachu przyczepy oraz technologii smarowania o niskim tarciu pozwala na wszechstronne wykorzystanie potencjału w zakresie oszczędzania energii.

Poprzedni:Segment nowych lekkich ciężarówek energetycznych wita nowego konkurenta: Qimingxing firmy Foton na nowo definiuje standardy branżowe

Następny:We wrześniu spada sprzedaż pick-upów; Świeci nowy eksport energii