Nieuws

Testen is de garantie voor productkwaliteit en de hoeksteen van uw vertrouwen. Ons product heeft verschillende tests geslaagd, wat de uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid bewijst. We houden ons altijd aan strikt kwaliteitsbeheer en elk testrapport is onze verantwoordelijkheid voor u. Huakai Plastic Building Grade 0,38 mm PVB Testrapport ↓ Testrapport Huakai Plastic Building Grade 0,76 mm PVB Testrapport ↓ Testrapport Huakai Plastic Building Grade 1.14mmpvb Testrapport ↓ Testrapport Huakai Plastic Building Grade 1,52 mm PVB Testrapport ↓ Testrapport Huakai Plastic Automotive Grade 0,76 mm PVB Testrapport ↓ Testrapport 卓越品质 ， 华凯制造！ 关注 关注#华凯塑胶 HUAKAIPVB#微信公众号 ， 实时获得最新产品资讯！ Uitstekende kwaliteit, Huakai -productie! Fowlling #Huakai Plastic Huakai PVB # WeChat Public Account om de nieuwste productinformatie op tijd te krijgen!

Hybride en elektrische voertuigen veroveren de wereld stormenderhand. Beide modellen zijn veel vraag, maar de vraag is, welke moet u kiezen? We helpen u een weloverwogen beslissing te nemen. Hybrid vs. Electric: wat is het verschil? Het belangrijkste verschil is hoe de auto is gebouwd. De wielen van een auto kunnen op drie verschillende manieren worden aangedreven: rechtstreeks van de motor, volledig van elektrische motoren of van beide stroombronnen. Toyota Prius -auto's zijn bijvoorbeeld voornamelijk hybriden, wat betekent dat ze meer dan één methode hebben om het voertuig te voeden, omdat ze zowel een kleine motor als een batterij bevatten. In een hybride, wanneer u de remmen vertraagt ​​of op de remmen gaat, genereert het regeneratieve remsysteem energie en slaat het op in de batterij voor later gebruik. Het is belangrijk om te onthouden dat je een hybride auto als een Prius niet kunt opladen, ze vertrouwen nog steeds op benzine of diesel, maar ze gebruiken veel minder dan gewone auto's met benzine of diesel, waardoor je geld bespaart en CO2-emissies vermindert. Wat elektrische voertuigen betreft, zoals die van Tesla, ze werken door energie te ontvangen van een oplaadbare batterij, die vervolgens door een elektromotor wordt omgezet in stroom. Zodra de stroom is gegenereerd, gaat het rechtstreeks naar de wielen. In tegenstelling tot hybriden, vertrouwt EV's volledig op elektriciteit om ze van A naar B te verplaatsen, waardoor ze zeer economisch zijn omdat ze bijna nul uitstoten. Om uw elektrische auto bij te tanken, hebt u een thuislader in uw huis nodig voordat u de elektriciteit van uw huis kunt gebruiken. Of u kunt openbare oplaadstations gebruiken. Een snel laadstation kan uw voertuig in ongeveer een uur van 0% naar 80% opladen. Hybrid vs Electric: wat is goedkoper? Prijs Elektrische auto's zijn notoir duur. Kelley Blue Book schat de gemiddelde kosten van een nieuwe elektrische auto vanaf september 2022 op $ 65,291, ruim boven de gemiddelde kosten van een nieuwe auto in de VS op $ 48.681. Hybriden zijn in vergelijking veel minder duur en kosten meestal tussen de $ 25.000 en $ 350.000 - veel minder dan EV's. Je moet betalen voor brandstof in een hybride, zelfs als het aanzienlijk goedkoper is dan je reguliere auto. De officiële website van het Amerikaanse overheidsbrandstofverbruik schat de kosten voor het tanken van een 2021 Prius op $ 1.000 per jaar. Dus zelfs als u de auto 10 jaar rijdt en volgens die schatting brandstof betaalt, zal de hybride nog steeds goedkoper zijn. Behouden Wat onderhoud betreft, zullen zowel hybride als nieuwe energievoertuigen waarschijnlijk op een bepaald moment tijdens het eigendom op een bepaald moment vereisen. Studies hebben aangetoond dat de kosten voor het opladen van een standaardmodel Prius -batterij ongeveer $ 1.023 - $ 1.235 zijn. Nogmaals, voor volledig elektrische voertuigen stijgen die prijzen aanzienlijk, afhankelijk van het type en het model van uw voertuig. Als u echter een gloednieuw hybride of elektrisch voertuig koopt, kunnen de kosten van de batterij onder de garantie van de fabrikant worden gedekt zolang deze binnen de periode van 8 jaar is. Belastingkrediet Zowel hybriden als elektrische voertuigen kunnen in aanmerking komen voor door de overheid gesteunde prikkels. "Als u een nieuwe, kwalificerende plug-in elektrisch voertuig of brandstofcel elektrisch voertuig (FCV) koopt, kunt u in aanmerking komen voor een krediet onder sectie 30D van de Internal Revenue Code tot $ 7.500," zei de IRS. Het is altijd de moeite waard om de wetten en prikkels van uw staat te controleren, omdat ze de neiging hebben om van plaats tot plaats te variëren. Conclusie - Hybriden zijn veel goedkoper Het is niet verwonderlijk dat hybriden veel goedkoper zijn om gemiddeld te kopen, leasen en te onderhouden, maar ze kosten elk jaar iets meer aan brandstof. Naarmate meer en meer bedrijven EV's op schaal toepassen, zouden we deze prijzen moeten zien dalen. Voor- en nadelen van hybride voertuigen Voordeel Milieuvriendelijk - Hybriden stoten veel minder emissies uit dan gewone auto's met benzine of diesel aangedreven, dus ze zijn ideaal voor degenen die hun steentje bijhouden om de planeet te redden. Goedkoper - Wanneer u rekening houdt met brandstofbesparingen en potentiële door de overheid gesteunde prikkels, kunnen hybriden worden beschouwd als waar voor het geld. Minder onderhoud - In het algemeen vereisen hybriden minder onderhoud dan gewone auto's. Verwacht nog steeds af en toe een olieverversing en nieuwe batterij, maar deze vallen meestal onder de garantie van de fabrikant. Drijfervaring - Hybriden bieden een zeer aangename rijervaring, vooral gezien het feit dat ze erg stil zijn vanwege de elektromotoren. Als je iemand bent die dat waardeert, is een hybride misschien voor jou. Tekortkoming Perfrontkosten - Hybride voertuigen kunnen hogere kosten vooraf hebben dan reguliere voertuigen. Dit is vaak te wijten aan nieuwe technologie, verhoogde vraag en beperkt aanbod. Duur om te onderhouden - hoewel ze over het algemeen minder onderhoud nodig hebben, als er iets misgaat, kunnen de kosten hoger zijn dan normaal. Vervangende onderdelen kunnen duur en schaars zijn en de ontwikkelde technologie is ingewikkelder om te repareren, wat leidt tot hogere kosten. Fossiele brandstoffen - Hoewel veel beter voor het milieu, produceren hybriden nog steeds de uitstoot van fossiele brandstoffen. Elektrische auto's produceren niets, dus als u op de hoogte bent van uw CO2 -voetafdruk, is dit misschien het juiste om te doen. Voor- en nadelen van elektrische voertuigen Voordeel Emissies - elektrische voertuigen produceren nulemissies omdat ze volledig op elektriciteit lopen om zichzelf van stroom te voorzien. Dit is een enorm pluspunt voor eco-centrische gebruikers. Stimulansen - De overheid biedt veel prikkels aan degenen die elektriciteit kopen, waardoor u vaak geld krijgt voor de aankoopprijs. Deze zijn echter alleen van toepassing als u een nieuwe EV koopt, geen gebruikte. Brandstof - Niet meer stoppen bij een benzinestation en $ 50+ uitgeven aan gas of benzine. Elektrische voertuigen vertrouwen op elektriciteit, dus zoek gewoon een oplaadstation. Belastingen-EV's zijn belastingvrij, net als nul-emissie-voertuigen. Dit betekent dat u honderden ponden per jaar kunt besparen in vergelijking met het besturen van een typisch benzine- of dieselvoertuig. Onderhoud - U kunt ook afscheid nemen van regelmatige olieverversingen, omdat EV's geen olieverversingen nodig hebben. Er zijn ook veel minder bewegende delen, wat betekent dat er minder ruimte is voor fouten, waardoor onderhoudskosten voor de bestuurder worden verlaagd. Tekortkoming Bereik - Hoewel er aanzienlijke verbeteringen zijn aangebracht, hebben volledig elektrische voertuigen veel minder bereik dan alternatieven voor benzine of diesel. Als je nieuw bent in EV's, kan dit als een verrassing komen en kan dit leiden tot "bereikangst". Opladen - In tegenstelling tot de benzinestations die overal zijn, zijn eV -laadpunten enigszins schaars. Er worden inspanningen geleverd om het aantal benzinestations te vergroten, maar we zijn nog lang van het matchen van het enorme aantal benzinestations. Laadtijd - het duurt minder dan een minuut om de gastank van de auto te vullen met benzine of diesel. Helaas kan dit met elektrische auto's meer dan een uur duren. Een snel oplaadstation kan uw batterij in ongeveer een uur van 0% naar 80% van zijn leven opladen, maar het is nog steeds tijdrovend. Prijs - het is een geweldige prijs. Prijzen voor elektrische voertuigen zijn momenteel hoog, vooral in vergelijking met hybride of benzine/diesel. Ze kunnen goedkoper zijn om te leiden en ondersteund door overheidsprikkels, maar de kosten zijn nog steeds een echte premie, wat betekent dat slechts een paar mensen zich een nieuwe EV kunnen veroorloven. Laatste gedachten U moet nu een beter begrip hebben van wat hybride en elektrische voertuigen zijn, hoe ze werken, hun kosten en hun voor- en nadelen. Als je het zich kunt veroorloven, zijn ze een geweldige optie om je deel voor de planeet te doen, en ze zullen je op de lange termijn ook wat geld besparen. Houd eventuele overheidsprikkels in de gaten bij het kopen van nieuw, omdat dit uw spaargeld verder kan stimuleren. Dus als u nieuwe energievoertuigen of hybride voertuigen wilt kopen, neem dan contact met ons op. Dike Automobile is een professionele uitgebreide serviceprovider voor nieuwe en gebruikte auto's. Wij zijn gespecialiseerd in het exporteren van nieuwe en gebruikte auto's (inclusief passagiers- en bedrijfsvoertuigen), logistiek van koude keten, gemeentelijke sanitaire voorzieningen, noodredding, engineeringmachines, voertuigen, apparatuur en componenten. Bouw een gebied dat inkoop, onderhoud, testen, testen en certificering, exportlicentie, doorvoer export, logistieke vracht, douaneverklaring, belastingfortabeleinrichting, voertuigafwijking en overzeese after-sales en export van hoogwaardige binnenlandse passagiersvoertuigen en bedrijfsvoertuigen naar landen langs de "de riem en de weg".

Het kopen van een auto bij een dealer kan een ontmoedigende ervaring zijn, vooral als u niet bekend bent met het proces. Met een beetje onderzoek en voorbereiding kunt u echter een auto van grote waarde kopen die aan uw behoeften en budget past. Hier zijn enkele deskundige tips om u te helpen bij het navigeren van door het autopijpproces bij de dealer. Doe je onderzoek van tevoren Voordat u voet in een dealer zet, is het belangrijk om uw onderzoek te doen. Dit omvat het onderzoeken van het merk en model van de auto waarin u geïnteresseerd bent, evenals de marktwaarde en eventuele potentiële kortingen of prikkels. U moet ook de dealer zelf onderzoeken, inclusief de reputatie en klantbeoordelingen. Dit geeft u een beter idee van wat u kunt verwachten en u helpen bij het onderhandelen over een betere deal. Een van de grootste fouten die autokopers maken, is niet eerst hun onderzoek doen. Door de tijd te nemen om de gewenste auto te onderzoeken en de dealer die u van plan bent te bezoeken, kunt u beter onderhandelen over een eerlijke prijs en mogelijke oplichting of oneerlijke verkooptactieken vermijden. Begin met het onderzoeken van het merk en model van de auto waarin u geïnteresseerd bent, inclusief de functies, veiligheidsbeoordelingen en betrouwbaarheid. U moet ook de marktwaarde van de auto onderzoeken en mogelijke kortingen of prikkels die kunnen worden aangeboden. Controleer ook klantrecensies van de dealer die u van plan bent te bezoeken om een ​​idee te krijgen van hun reputatie en klantenservice. Gewapend met deze kennis, kun je met vertrouwen een eerlijke deal onderhandelen en de auto van je dromen besturen. Onderhandel over autoprijzen in plaats van maandelijkse betalingen Bij het onderhandelen met een dealer is het belangrijk om zich te concentreren op de prijs van de auto, niet op de maandelijkse betaling. De dealer kan proberen u af te leiden met lagere maandelijkse betalingen, maar dit resulteert meestal in een langere leningstermijn die u op de lange termijn meer kost. Onderhandel in plaats daarvan over de totale prijs van de auto en bespreek vervolgens financieringsopties. Dit geeft u meer controle over de uiteindelijke kosten van uw voertuig. Het is gemakkelijk om verstrikt te raken in de opwinding van het kopen van een nieuwe auto, maar het is belangrijk om zich te concentreren op het grote geheel. Dealers kunnen proberen u te lokken met lagere maandelijkse betalingen, maar dit kan vaak een valstrik zijn. Langere leningsvoorwaarden kunnen leiden tot lagere maandelijkse betalingen, maar ook betekenen dat ze in de loop van de tijd meer rente betalen. Onderhandel in plaats daarvan over de prijs van de auto zelf. Dit geeft u meer controle over de uiteindelijke kosten van uw voertuig. Zodra u het eens bent over een prijs, kunt u de financieringsopties bespreken en de beste deal voor uw budget vinden. Vergeet niet dat ons doel is om de beste algehele waarde voor geld te krijgen, niet alleen lagere maandelijkse betalingen. Klaar om weg te gaan Een van de belangrijkste dingen om te onthouden bij het onderhandelen met een dealer is om bereid te zijn weg te lopen. Als de dealer niet bereid is om uw prijs te halen of te goeder trouw te onderhandelen, is het het beste om te vertrekken en een andere dealer te vinden die dat wil. Vergeet niet dat u degene bent met de macht in deze situatie, en er zijn tal van andere dealers die met u willen samenwerken. Wees niet bang om je grond te laten staan ​​en de beste deal uit te houden. Het verlaten van een dealer kan moeilijk zijn, vooral als je veel tijd hebt besteed aan onderhandelen en het gevoel hebt dat je dicht bij een deal bent. Maar het is belangrijk om te onthouden dat je macht hebt in deze situatie. Als de dealer niet bereid is om uw prijs te halen of te goeder trouw te onderhandelen, is het het beste om te vertrekken en een andere dealer te vinden die dat wil. Dit kan betekenen dat u wat onderzoek doet en meerdere dealers bezoeken, maar het is de moeite waard om de best mogelijke deal te krijgen. Vergeet niet dat u veel investeert in uw auto, dus het is belangrijk om de tijd te nemen om de juiste dealer en de juiste auto voor u te vinden. Raak niet geobsedeerd door add-ons en extra's Bij het onderhandelen met een wederverkoper is het belangrijk om te onthouden dat ze vaak zullen proberen je add-ons en add-ons te verkopen die je misschien niet nodig hebt. Deze omvatten onder andere uitgebreide garanties, verfbescherming en opruimingsverzekering. Hoewel sommige hiervan nuttig kunnen zijn, kunnen ze ook snel oplopen en de totale kosten van uw auto aanzienlijk verhogen. Voordat u akkoord gaat met add-ons of extra's, zorgt u ervoor dat u precies begrijpt wat ze zijn en of ze de extra kosten waard zijn. Wees niet bang om nee te zeggen als je niet denkt dat het nodig is. Dealers maken vaak het grootste deel van hun winst van add-ons en extra's, zodat ze tijdens de onderhandelingen mogelijk onder druk kunnen zetten. Het is echter belangrijk om te onthouden dat u de macht hebt om nee te zeggen. Voordat u akkoord gaat met extra's, moet u uw onderzoek doen en bepalen of ze daadwerkelijk nodig zijn. Een uitgebreide garantie kan bijvoorbeeld voor sommige kopers werken, maar is misschien niet de moeite waard voor anderen. Evenzo zijn verfbescherming en opruimingsdekking mogelijk niet vereist als uw bestaande verzekeringspolis al voldoende dekking heeft. Door geïnformeerd te worden en een stevige standaard in te nemen, kunt u voorkomen dat u vastzakt in onnodige add-ons en extra kosten en uzelf daarbij een hoop geld besparen. Overweeg andere financieringsopties dan dealers Hoewel het misschien handig is om uw auto te financieren via een dealer, is dit niet altijd de beste optie. Dealers werken vaak samen met specifieke geldschieters en bieden mogelijk niet de beste tarieven of voorwaarden. Voordat u akkoord gaat met de dealersfinanciering, winkelt u rond en vergelijkt u tarieven van andere geldschieters zoals banken of kredietverenigingen. Mogelijk kunt u een betere deal vinden en op de lange termijn geld besparen. Bovendien kan het krijgen van vooraf goedgekeurde financiering voordat u naar de dealer gaat, u meer onderhandelingsmacht geven en u helpen een betere deal voor de auto zelf te krijgen. Als het gaat om het financieren van een auto van een dealer, is het belangrijk om al uw opties te overwegen. Hoewel het gemak van de dealersfinanciering verleidelijk kan zijn, is het ook belangrijk om rond te winkelen en tarieven van andere geldschieters te vergelijken. Banken en kredietverenigingen kunnen betere tarieven en voorwaarden bieden die u op de lange termijn geld kunnen besparen. Bovendien kan het krijgen van vooraf goedgekeurde financiering voordat u naar de dealer gaat, u meer onderhandelingsmacht geven en u helpen een betere deal voor de auto zelf te krijgen. Dus neem de tijd om financieringsopties te onderzoeken en te vergelijken voordat je een beslissing neemt. Het kan u op de lange termijn veel geld besparen. Hoewel dealerfinanciering misschien de gemakkelijkste optie lijkt, is het belangrijk om te onthouden dat ze uiteindelijk er zijn om winst te maken. Dit betekent dat ze niet altijd de beste tarieven of voorwaarden bieden. U kunt mogelijk een betere deal vinden door rond te winkelen en tarieven van andere geldschieters te vergelijken, zoals banken en kredietverenigingen. Bovendien kan het krijgen van vooraf goedgekeurde financiering voordat u naar de dealer gaat, u meer onderhandelingsmacht geven en u helpen een betere deal voor de auto zelf te krijgen. Dus neem de tijd om financieringsopties te onderzoeken en te vergelijken voordat je een beslissing neemt. Het kan u op de lange termijn veel geld besparen. Het bovenstaande introduceert de methoden om de beste autoverwerking van dealers te verkrijgen. Als u meer informatie wilt leren of een auto wilt kopen, neem dan contact met ons op. Dike Automobile is een professionele uitgebreide serviceprovider voor nieuwe en gebruikte auto's. Opgedragen aan het bouwen van de grootste nieuwe exportindustrie en de buitenlandse handelsbasis in de regio Zuidwest. Vanaf 15 augustus bereikten de exportopdrachten van dit jaar voor gebruikte auto's en bouwmachines 1034 eenheden, met een totale exportwaarde van 16,95 miljoen Amerikaanse dollar. De producten bestrijken categorieën zoals nieuwe energievoertuigen (pure elektrische, hybride), gasvoertuigen, bedrijfsvoertuigen, graafmachines, betonnen pompwagens, semi -trailers, tractoren, dumptrucks, klassers, laders, enz.

Volgens de gegevens die zijn verzameld door de China Association of Automobile -fabrikanten van de algemene administratie van de douane, in november 2023, vergeleken met de vorige maand, is de import- en exportwaarde van auto -producten licht gestegen; Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar is het importbedrag van automotive -producten enigszins toegenomen, terwijl het exportbedrag snel is gegroeid. In november 2023 steeg de import- en exportwaarde van auto-producten met 1,4% maand na maand en 13,5% op jaarbasis. Het importbedrag steeg met 1,6% maand op maand en 2,1% op jaarbasis; Het exportbedrag steeg met 1,3% maand op maand en 18,6% op jaarbasis. Van januari tot november 2023 steeg het cumulatieve import- en exportbedrag aan auto-producten in China met 14,7% op jaarbasis. Het importbedrag daalde met 14,3% op jaarbasis; Het exportbedrag steeg met 31,1% op jaarbasis. Volgens CCTV News, op de Chinese economische jaarlijkse conferentie van 2023-2024 op 13 december, heeft Han Wenxiu, adjunct-directeur die verantwoordelijk is voor dagelijks werk en directeur van het Central Agricultural Office, geïntroduceerd dat de export van de Chinese auto dit jaar 5 miljoen voertuigen zal bedragen, Een nieuw historisch record vestigen. Volgens gegevens die eerder zijn vrijgegeven door het ministerie van Industrie en Informatietechnologie, bereikte de Chinese export van China van China 3,922 miljoen eenheden, een stijging van 59,7%op jaarbasis; De export van nieuwe energievoertuigen bereikte 995000 eenheden, een stijging van 99,1%op jaarbasis. Chongqing Dike Automobile Co., Ltd. biedt hoogwaardige nieuwe en gebruikte auto-export van volledige procesdiensten naar de wereld, en de buitenlandse exportactiviteiten van dit jaar hebben ook explosieve groei doorgemaakt. In 2023 hebben we onze overzeese markten uitgebreid, een compleet handels uitgebreid servicesysteem opgericht en ook een enorm automotive aanbodnetwerk opgericht.

Voorkoel de rijtuigen van chongqing gekoelde vrachtwagens, met een vereiste temperatuur van 2-8 graden Celsius in de rijtuigen: (1) Start de koelunit en het alarmsysteem van de temperatuurbewaking van de gekoelde truck in de bestuurderscabine. Raadpleeg voor specifieke bewerkingen de werkprocedures voor het koelsysteem van gekoelde voertuigen en de werkprocedures voor de temperatuurbewaking en alarmsysteem van gekoelde voertuigen. (2) Bij het vooraf afkoelen van een gekoeld voertuig moeten de deuren worden gesloten om te voorkomen dat externe lucht de koeling beïnvloedt en de voorkoeltijd van het gekoeld voertuig te verlengen. (3) Start de koelkast van de gekoelde vrachtwagen gedurende 13 minuten en schakel het koelsysteem uit wanneer de temperatuur 2-8 ℃ bereikt. (4) Nadat het koelsysteem stopt, kunnen gekoelde medicijnen op vrachtwagens worden geladen voor snel laden om te voorkomen dat koude lucht eruit stroomt.

Over het algemeen hebben Chongqing -koeltruckfabrikanten de kwestie van schimmelpreventie tot op zekere hoogte overwogen voordat de oorspronkelijke producten de fabriek verlaten. Dus in vochtige klimaten worden dingen in het koets vaak beschimmeld, zoals het doek onder de stoelen, de koekjesdoos in de handschoenenkastje en zelfs vuile sportschoenen die al maanden niet zijn gewassen. Daarom moeten we deze "zwarte vlekken" buiten de koets resoluut verwijderen om schimmel te voorkomen, die op zijn beurt een vieze geur produceert en de rijtuig vervuilt. De kofferbak is een plek waar mensen de neiging hebben over het hoofd te zien. Veel mensen stapelen van reinigingsgereedschap en puin binnen, vooral waar de reservewiel wordt geplaatst, die waarschijnlijker vuil en geaccumuleerde waterdamp kan verzamelen, kan gemakkelijk naar de gegroefde reserveband stromen. Als het lang niet lang wordt gebruikt, zal dit deel van het bladmetaal- en bandenveranderingsgereedschap roesten en zich uiteindelijk verspreiden naar het hele chassis. Daarom is het het beste om geen onnodig puin in de kofferbak te stapelen. Airconditioningontvuiling Ik weet niet of u weet dat AUTO -airconditioning niet alleen de temperatuur van de auto kan reguleren, maar ook effectief vocht uit de auto kan verwijderen. Door airconditioning te gebruiken, kunnen we regelmatig en bewust de airconditioning van de auto inschakelen, de vochtigheid in de cabine verminderen en de groei van schimmel in de cabine voorkomen. Als u lange tijd van uw auto houdt zonder airconditioning te gebruiken, wordt het oppervlak van de watertank en condensor bedekt met een grote hoeveelheid stof en puin, waardoor problemen zoals hoge watertemperatuur en een slecht koeleffect voor airconditioning veroorzaakt. Dit zal leiden tot langdurige werking van de elektronische ventilator van de airconditioning, wat gemakkelijk de airconditioning kan beschadigen. Stel voor om het oppervlak van de condensor van de watertank schoon te maken. Wanneer er te veel stof en onzuiverheden op het oppervlak van het luchtkanaal en verdamper zijn, is het gemakkelijk te vormen. Wanneer het weer opwarmt, zullen een groot aantal bacteriën groeien. Wanneer de airconditioning is ingeschakeld, verschijnt er een vieze geur. Daarom moet het airconditiesysteem, naast het gebruik van de airconditioner, naast het reinigen van het oppervlak van de watertankcondensor ook worden gereinigd en gedesinfecteerd en moet het airconditioningsfilter worden vervangen. Bekwaam in het gebruik van oude kranten Wanneer u geen auto gebruikt, kunt u droogmiddelen gebruiken in plaats van airconditioning om te vervullen. Het is het beste om een ​​eenvoudige ontvochtigingsvak te kopen, zodat het interieur van de auto niet vochtig wordt na een overnachting. Er zijn ook eenvoudige methoden, zoals het rollen van oude kranten in een bundel en het plaatsen van ze in de voor- en achterste voetmatten of bagage, die ook een ontvochtig effect hebben. Bovendien kan een hoge luchtvochtigheid het moeilijk maken om CD's te lezen. De kofferbak is uitgerust met veel op de auto gemonteerde CD -dozen. Om vocht van het geluid te voorkomen, kan een kleine ontvochtigingsvak ook in de doos worden geplaatst. Zon desinfectie De ultraviolette straling onder natuurlijk zonlicht is zeker de beste en vrije desinfectiemethode. Daarom, wanneer het weer vrij is, kunt u een zonnige plek vinden om alle deuren en kofferbakdeksels te openen, zodat het water in de auto volledig wordt geventileerd. Verwijder vervolgens de vloermatten en stoeldeksels in de auto om te reinigen en te drogen. Lichaam: anti -corrosie en roestpreventie zijn de sleutel Waxen om zure regen te voorkomen Waxen is de beste manier om te voorkomen dat verf wordt geërodeerd door regenwater. De belangrijkste functie van was is om corrosie en roest te voorkomen. Op dit moment wordt luchtvervuiling steeds ernstiger, met een toenemend aantal chemische corrosieve stoffen zoals sulfiden, stikstofoxiden, actieve vrije radicalen en geladen deeltjes in de atmosfeer. Wanneer ze zich mengen met water in de lucht, ontstaat zure regen, wat een grotere bedreiging voor de verf vormt. Tijdens het snel rijden van een auto beweegt het verfoppervlak ten opzichte van de lucht, genereert statische elektriciteit door wrijving en absorbeert een grote hoeveelheid stof en schadelijke stoffen. Na verloop van tijd heeft een koppige verffilm een ​​grote hoeveelheid vervuiling opgebouwd op het oppervlak van het autorichaam

Belangrijke punten voor het beklimmen van gekoelde vrachtwagens Als de bergopwaartse sectie erg kort is, slechts een paar meter of enkele tientallen meters, met een kleine auto -belasting (althans niet overgewicht), door de helling van tevoren te versnellen, kan deze de bovenkant van de helling bereiken en de bergopwaartse Het rijden. Als de hellingsafstand lang is, zijn meerdere reizen vereist om bergopwaarts te rijden. Herinnering: de belangrijkste operaties voor het besturen van gekoelde vrachtwagens in Chongqing zijn als volgt: Belangrijke punten voor het beklimmen van gekoelde vrachtwagens (1) helling. Als de weg recht is voordat u op de hoogte gaat, kan de snelheid van de verkeersomstandigheden op de juiste manier worden verhoogd en kan de traagheidshelling worden gegenereerd door high-speed rijden. De schuurafstand kan enkele tientallen meters bereiken. (2) Verschuiving. Na een lange periode van bergopwaarts rijden bevindt het voertuig zich in een vermoeidheidstoestand en vertoont de motor een duidelijk vermogenstekort. Op dit moment is het tijd om terug te schakelen. Op dit punt verschuiven snel en nauwkeurig naar een laag versnelling. Over het algemeen is tweede versnelling geschikter. Let bij het verplaatsen van versnellingen, let op snelle en nauwkeurige bewegingen en vermijd het slepen van modder en water. Als de versnellingsbak niet nauwkeurig en tijdig is, is het gemakkelijk om parkeren en vast te lopen. Als de bediening niet goed is, schuift het voertuig achteruit. Dit is erg gevaarlijk. Daarom moet de versnellingsverschuiving eenmaal succesvol zijn. (3) Blijf doorgaan. Na het verschuiven van versnellingen moet het gaspedaal snel blijven omdat de weerstand van het voertuig al vrij hoog is en het vereiste vermogen ook dienovereenkomstig moet toenemen. Alleen lage versnelling en hoge gasklep kunnen voldoende klimkracht garanderen. (4) De snelheid moet laag en stabiel zijn. Als de helling honderden of zelfs duizenden meters duurt, moet u een lage versnelling en een hoge gasklep houden en met constante snelheid bergopwaarts gaan. Wanneer de motor in normale versnelling is, moet de auto altijd naar de bovenkant van de berg rijden en mag de uitrusting niet snel of langzaam veranderen. (5) Houd een geschikte afstand van het voorste voertuig om te voorkomen dat ongevallen achter de achterkant worden veroorzaakt door onvoldoende stroom of omgekeerd wanneer het voertuig voor de voorkant kraampt. (6) Bij het naderen van de bovenkant van de helling moet de aandacht worden besteed aan voertuigen of voetgangers aan de andere kant om verkeersongevallen te voorkomen, omdat normale observatie van deze secties bepaalde blinde vlekken kan creëren

Met de ontwikkeling van de economie blijft de vraag naar langeafstandstransport van verse goederen toenemen en wordt de logistiek van koude keten in toenemende mate begunstigd door mensen. Chongqing -gekoelde vrachtwagens spelen een steeds belangrijkere rol in de logistiek van koude ketens vanwege hun flexibiliteit en gemak. 1. Ontwerp en optimalisatie van de autostructuur 1.1 Ontwerpvereisten Met de ontwikkeling van de economie blijft de vraag naar langeafstandstransport van verse goederen toenemen en wordt de logistiek van koude keten in toenemende mate begunstigd door mensen. Koeltrucks spelen een steeds belangrijkere rol in de logistiek van koude ketens vanwege hun flexibiliteit en gemak. 1.1 Ontwerpvereisten De ontworpen gekoelde vrachtwagen vereist een nominale laadcapaciteit van ongeveer 1 ton en het chassismodel hanteert CGC1040HDD33E1. De vier wanden van de vervoer moeten voldoende sterkte en stijfheid hebben om de impactvervorming te weerstaan ​​en goede koude en thermische isolatiefuncties te hebben. Vereisen dat de materiaaldichtheid van de vervoer laag is, licht in gewicht en het gebruik van de gebruikssnelheid van de massa van het voertuig verbetert. De vervoer heeft behouds- en koelfuncties. De koelfunctie vereist een temperatuur van -5 graden Celsius in de doos en de koelfunctie vereist een temperatuur van -15 graden Celsius in de doos. Het koelvoertuig maakt gebruik van een koelunit voor koeling, die een uniforme temperatuurverdeling door het gehele compartiment tijdens het koelproces vereist. 1.2 Structureel ontwerp en optimalisatie Om aan de bovenstaande vereisten te voldoen, is de totale grootte van de auto 4000 mm * 1800 mm * 1800 mm, en zowel het autopaneel als de deuren zijn gemaakt van rigide polyurethaan sandwich fiberglas drielaagse structuur. Om de zelflaad- en losseisen van voertuigen te waarborgen, zoals isolatie, duurzaamheid, impactweerstand, trillingsweerstand, enz., Is de dikte van glasvezel 3 mm. De dikte van de beugel is voorlopig ingesteld op 80 mm (de juiste dikte wordt besproken in sectie 3). De wagen bestaat uit het voorpaneel, het onderste paneel, het zijpaneel, de deur, de verdamper, de luchtgeleiderplaat, Microporeus membraan 1 en microporeus membraan 2. Om de montagecoördinatie van de vloer, het dak, de zijpanelen en de voorpanelen van Chongqing Automing Factory te bereiken, bevindt zich een golvende helling van 45 graden aan de rand van de panelen. Om de algehele sterkte en stijfheid van het rijtuig te verbeteren, en om een ​​strakke binding tussen de lagen van het rijtuig te garanderen, worden versterkingsstaven toegevoegd tussen de FRP- en polyurethaan tussenlagen, namelijk de zijkanten van de binnen- en buitenste FRP -panelen. Om het isolatie-effect te waarborgen, moeten de twee U-vormige dunne platen op een gespreid worden gerangschikt en op een hoogte van 30 mm worden ingesteld om ervoor te zorgen dat de totale hoogte van de twee platen minder is dan de dikte van de polyurethaanlaag en om contact te voorkomen . Waardoor de thermische geleidbaarheid wordt verbeterd en het isolatie -effect beïnvloedt.

Het is meer dan alleen een transportvoertuig: het is een mobiel 'noodhulpstation'. Het is uitgerust met volledige medische noodapparatuur en bewaakt in realtime vitale functies, waardoor ononderbroken zorg tijdens het vervoer wordt gegarandeerd. Het ruime interieur biedt ruimte voor brancards, terwijl de flexibele carrosserie gemakkelijk door de straten navigeert. Dankzij het intuïtieve slimme besturingssysteem kan medisch personeel snel werken. De belangrijkste componenten zijn gemaakt van duurzame, stabiele materialen en zijn bestand tegen trillingen. Of het nu gaat om spoedeisend vervoer vóór het ziekenhuis of om overdrachten van kritieke zorg tussen ziekenhuizen, hij presteert efficiënt en stelt kostbare tijd voor levens veilig. Neem contact met ons op als u gedetailleerde informatie nodig heeft.

Het is meer dan alleen brandbestrijdingsapparatuur; het is een ‘mobiele reddingspost’ die levens beschermt. Uitgerust met een hogedrukbrandmonitor en multi-mode waterpistolen, onderdrukt het snel branden. De watertank en het schuimsysteem met grote capaciteit zijn bestand tegen diverse brandtypen, van vaste tot vloeibare brandbare stoffen. De flexibele behuizing navigeert gemakkelijk door de straten, met een duidelijk slim bedieningspaneel dat een snelle reactie mogelijk maakt, zelfs voor nieuwe operators. Gebouwd met hoogwaardig, weerbestendig staal, zijn de belangrijkste componenten voorzien van dubbele bescherming. Of het nu gaat om het bestrijden van stadsbranden of het uitvoeren van noodreddingsacties buitenshuis, hij presteert efficiënt en houdt de veiligheid in de gaten. Neem contact met ons op als u gedetailleerde informatie nodig heeft.

Het is meer dan alleen een verzamelinstrument; het is een ‘mobiel verwerkingsstation’ dat de stedelijke netheid waarborgt. De afgesloten bagageruimte elimineert gemorste stoffen en geurtjes, waardoor secundaire vervuiling wordt voorkomen. Het ontwerp met grote capaciteit vergroot het volume van één lading, waardoor retourritten worden verminderd. De flexibele behuizing past zich aan steegjes en hoofdwegen aan, met een eenvoudig, gebruiksvriendelijk besturingssysteem. Het is gemaakt van zeer sterke, duurzame materialen en verlaagt de onderhoudskosten. Of het nu gaat om de dagelijkse inzameling door de gemeenschap of om gecentraliseerde verwijdering in commerciële ruimtes, het werkt efficiënt, waardoor de afvalinzameling probleemloos en milieuvriendelijker wordt. Welkom om ons te contacteren voor gedetailleerde informatie.

Het is meer dan alleen een transportvoertuig; het is een ‘mobiel versmagazijn’ dat ervoor zorgt dat goederen vers blijven. Het nauwkeurige temperatuurcontrolesysteem handhaaft stabiel een bereik van -25 ℃ tot 10 ℃ en voldoet daarmee aan de uiteenlopende behoeften van de koelketen voor verse producten, farmaceutische producten, enz. Het verdikte geïsoleerde compartiment houdt koude vast en voorkomt lekkage, waardoor energieverlies wordt verminderd. De flexibele carrosserie past zich aan stedelijke distributie en langeafstandsvervoer aan, met een duidelijk, gebruiksvriendelijk slim bedieningspaneel. Het is gemaakt van duurzame, weerbestendige materialen en verlaagt de onderhoudskosten op de lange termijn. Of het nu gaat om versbezorging in supermarkten of farmaceutisch koeltransport, hij presteert efficiënt en houdt de versheid gedurende het hele traject gegarandeerd. Neem gerust contact met ons op voor meer specifieke details.

Het is meer dan alleen een vliegdekschip; het is een ‘meteorologische partner’ voor het omgaan met extreem weer. Uitgerust met een nauwkeurig lanceersysteem kan het op efficiënte wijze regenbevorderende en hagelonderdrukkende raketten lanceren, waarmee wordt voldaan aan diverse meteorologische behoeften, zoals verlichting van droogte en hagelpreventie. Het flexibele chassis past zich aan complexe terreinen zoals bergen en vlaktes aan, en de intelligente besturingsinterface is duidelijk, waardoor zelfs nieuwe bestuurders deze snel onder de knie kunnen krijgen. Het is gemaakt van zeer sterke materialen, is duurzaam en weerbestendig, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd. Of het nu gaat om het verlichten van droogte in de landbouw en het verbeteren van de regen, of om het voorkomen en verzachten van rampen, het kan stabiel presteren en betrouwbare ondersteuning bieden voor meteorologische regulering. Neem contact met ons op als u gedetailleerde informatie nodig heeft.

Het is meer dan alleen brandbestrijdingsapparatuur: het is een 'veiligheidsbeschermer' voor meerdere scenario's. Met 6×4-aandrijving en sterke tractie kan hij gemakkelijk complexe terreinen aan, zoals bergachtige gebieden en modderige wegen. Het dubbele systeem (droog poeder + watertank) maakt het mogelijk om met één klik te schakelen tussen brandbestrijding en stofreductie, geschikt voor bouwplaatsen, bosgebieden en meer. Dankzij het intuïtieve slimme bedieningspaneel kunnen zelfs nieuwe operators er snel mee aan de slag. Het is gemaakt van duurzaam, weerbestendig staal en verlaagt de onderhoudskosten. Of het nu gaat om noodbrandbestrijding of stofbestrijding op bouwplaatsen, het levert een hoge efficiëntie en voegt betrouwbare bescherming toe aan veiligheidsprotocollen. Welkom om ons te contacteren voor gedetailleerde informatie.

Het is meer dan alleen een stofonderdrukkingsapparaat: het is een ‘milieubeschermer’ voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Het hogedrukvernevelingssysteem zet water om in mistdeeltjes van microngrootte, absorbeert snel stof, zuivert de lucht en helpt bij de koeling. De flexibele spuithoek is geschikt voor scenario's zoals bouwplaatsen en wegen, terwijl het intelligente bedieningspaneel eenvoudig en gemakkelijk te bedienen is. Met een duurzame, weerbestendige behuizing vermindert het de onderhoudsfrequentie. Of het nu gaat om gemeentelijke stofbestrijding of stofbestrijding bij grootschalige projecten, hij levert een hoge efficiëntie, waardoor frisse lucht binnen handbereik komt. Neem gerust contact met ons op voor meer specifieke details.

Het is meer dan alleen een transportvoertuig; het is een "keukenreinheidsexpert" die het milieu beschermt. De afgesloten tank voorkomt lekkage en geurtjes, waardoor secundaire vervuiling wordt vermeden. De efficiënte compressietechnologie verhoogt het laadvermogen en vermindert de transportfrequentie. De flexibele carrosserie is geschikt voor smalle wegen in zakenwijken en gemeenschappen, en het besturingssysteem is eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken. Het is gemaakt van duurzame en corrosiebestendige materialen en verlaagt de onderhoudskosten. Of het nu gaat om de afvalinzameling in cateringruimtes of de verwijdering van keukenafval in grootschalige parken, het werkt efficiënt, waardoor het beheer van keukenafval probleemloos en milieuvriendelijker wordt. Neem gerust contact met ons op voor meer specifieke details.

Het is meer dan alleen een reinigingsapparaat; het is een ‘efficiënte expert’ die de uitstraling van de stad versterkt. Uitgerust met brede veegborstels en krachtige zuigkracht, ruimt hij gevallen bladeren en grind op met één klik. Het filtert tegelijkertijd ook stof, waardoor secundaire vervuiling wordt geëlimineerd. Het compacte ontwerp past in alle soorten straten en het intelligente besturingssysteem is intuïtief en duidelijk, waardoor er geen voorafgaande ervaring voor nodig is. Het is gemaakt van zeer sterke materialen, is duurzaam en verlaagt de onderhoudskosten op de lange termijn. Of het nu gaat om de dagelijkse gemeentelijke schoonmaak of grootschalig parkonderhoud, hij presteert efficiënt en maakt stadsreiniging eenvoudiger. Welkom om ons te contacteren voor gedetailleerde informatie.

Het is meer dan alleen een watersproeigereedschap; het is de "versheidsbeheerder" van de stad. Uitgerust met hogedruksproeiers voor nauwkeurige waterbeheersing, bespaart hij water en verwijdert hij efficiënt stof, waardoor de straten te allen tijde schoon en fris blijven. De flexibele carrosserie is geschikt voor zowel smalle steegjes als hoofdwegen. Het bedieningspaneel is eenvoudig en gemakkelijk te begrijpen, waardoor zelfs nieuwe operators snel aan de slag kunnen. Het is gemaakt van duurzaam staal, vermindert de onderhoudsfrequentie en biedt meer gemoedsrust bij langdurig gebruik. Of het nu gaat om gemeentelijke schoonmaak of parkonderhoud, het kan uw betrouwbare werkpartner zijn, waardoor milieuonderhoud eenvoudig en efficiënt wordt. Welkom om ons te contacteren voor gedetailleerde informatie.

Gedreven door zowel de dual-carbon strategie als de modernisering van de stadsdistributielogistiek heeft de Chinese markt voor nieuwe energie-lichte vrachtwagens een recordomzet gekend met een aanhoudende groei van de vraag. Ondertussen versnellen de concurrentie op de markt en de technologische transformatie, waardoor multidimensionale ontwikkelingskenmerken ontstaan. Op 21 oktober kreeg het nieuwe energiesegment voor lichte vrachtwagens er een nieuwe speler bij: Foton Motor deed een zwaargewichtintrede met "Qimingxing" (Morning Star), 's werelds eerste exclusieve puur elektrische lichte vrachtwagenplatform. Door technologische doorbraken op vijf belangrijke dimensies herdefinieert het de industriestandaarden, injecteert het een disruptief momentum in het segment, levert het gebruikers een ongekende operationele waarde-ervaring en zet het gezamenlijk een nieuwe waarde-benchmark voor nieuwe energie-lichte vrachtwagens. Vier nieuwe technische architecturen bouwen de gedifferentieerde concurrentiebarrières van Qimingxing op De baanbrekende centraal gedistribueerde aandrijfarchitectuur waarin "MTCU + SiC + oliegekoelde vlakdraadmotor" is geïntegreerd, bereikt een algemeen rendement van 95,7% en legt daarmee de basis voor extreme energiereductie. De innovatieve voertuiggeïntegreerde domeincontrolearchitectuur met "domeinoverschrijdende integratie + regionale controle + edge computing". Het is gebouwd op de onafhankelijk ontwikkelde elektrische architectuur van FEEP 2.0 en maakt een diepgaande integratie mogelijk van het voertuigdomein, het intelligente rijdomein en het cockpitdomein. Het ondersteunt geavanceerde bestuurdersassistentie (ADAS) op L2-niveau en kan worden opgewaardeerd naar L4, met voertuigrespons zonder latentie en OTA (Over-the-Air) iteratiemogelijkheden op afstand. De intelligente chassisarchitectuur die ‘drive-by-wire chassis + chassisgezondheidsbeheer’ combineert, versterkt de productprestaties. Opvallend is dat het baanbrekende FBS drive-by-wire-remsysteem met ultrahoge spanning en energieopslag een responstijd bereikt van slechts 0,1 seconde – 70% sneller dan traditioneel hydraulisch remmen – waardoor de remweg met 15,5% wordt verkort. Een redundantieontwerp met twee circuits verbetert de veiligheidsgaranties nog verder. De nieuw ontwikkelde mens-machine-architectuur omvat een eerste opstaphoogte van 470 mm (40% lager dan bij traditionele lichte vrachtwagens) en een toonaangevende brede cabine van 2120 mm. Gecombineerd met een standaard dak van 1,8 m en een binnenruimte met een hoog dak van 2,26 m levert dit een ruime en comfortabele ervaring op. Qimingxing bereikt disruptieve doorbraken in zes dimensies Energie-efficiëntie : Dankzij een zeer efficiënte aandrijving, een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,3, een lichtgewicht ontwerp (gewichtsvermindering van meer dan 300 kg) en een thermisch beheersysteem met meerdere bronnen van een warmtepomp, wordt het energieverbruik met 6 kWh per 100 km verlaagd, waardoor jaarlijks meer dan RMB 6.000 wordt bespaard voor 100.000 km gebruik. De 165 kWh-versie biedt een bereik van 607 km, en 2C snelladen kan de batterij in slechts 18 minuten van 20% naar 80% opladen, waardoor angst voor bereik volledig wordt geëlimineerd. Intelligentie : Uitgerust met meer dan 20 intelligente rijhulpfuncties, meer dan 100 intelligente stembedieningsfuncties en 12 afstandsbedieningsfuncties via een mobiele app. Het wagenparkbeheersysteem integreert een TMS-oplossing (Transportation Management System), waardoor de transportefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd. Veiligheid : Er wordt gebruik gemaakt van een drielaags veiligheidssysteem ("intelligent + actief/passief + informatiebeveiliging"). Het beschikt over een "schild-type" carrosserietopologie van zware vrachtwagenkwaliteit (36% hogere torsiestijfheid, 51% gebruik van hoogwaardig staal), batterijen die vijfdimensionale extreme tests doorstaan, en end-to-end-codering voor gegevensoverdracht. Comfort : Qimingxing richt zich op jongere, meer professionele bestuurders van bedrijfsvoertuigen met hogere comforteisen en biedt een stuurhoek van 49° op MPV-niveau, verstelbare stoelen en 270 liter supergrote opslagruimte. Afstelling van het rijgedrag die de rolwinst met 19% vermindert, vermindert vermoeidheid tijdens lange afstanden. Vermogen : Met een nominaal vermogen van 140 kW en een maximumkoppel van 550 Nm – 27% beter dan gemiddelden in de sector – wordt hij standaard geleverd met een speciale versnelling voor bergbeklimmen en een sneeuw-/regenmodus, waardoor hij gemakkelijk complexe wegomstandigheden aankan en hoge prestatienormen opnieuw definieert. Betrouwbaarheid : Het eerste betrouwbaarheidsbeschermingssysteem met volledige scenario's in de sector wordt toegepast. Meer dan 40% van de carrosseriedelen maakt gebruik van gegalvaniseerd staal en meerlaagse verfbeschermende coatings; het frame maakt gebruik van componentelektroforese + assemblagepoedercoating; chassisbevestigingen zijn geüpgraded naar de anticorrosietechnologie van Dacromet, waardoor een langdurige corrosieweerstand van 7 tot 10 jaar wordt bereikt. Strenge multi-round tests en duurzaamheidsproeven zorgen voor een stabiele werking in extreme omgevingen, waardoor een betrouwbare operationele partner voor de lange termijn voor gebruikers ontstaat. Naar verluidt zal het geheel nieuwe lichte vrachtwagenproduct, ontwikkeld op basis van het Qimingxing-platform, zijn officiële debuut maken in het vierde kwartaal van 2025.

Van 15 tot 19 oktober werd de 138e China Import en Export Fair (Canton Fair) groots gehouden in Guangzhou. Met het thema "Rijkdom creëren, de toekomst aansturen" maakte FAW Jiefang een spraakmakende verschijning met zijn sterproducten: de J7-tractor, de JH6-dumper en de puur elektrische Hu 6G lichte vrachtwagen. Het toonde aan mondiale partners de toonaangevende capaciteiten van China op het gebied van hoogwaardige productie, groene koolstofarme en intelligente connectiviteit in de bedrijfsvoertuigsector. De stand was druk met bezoekers en de onderhandelingssfeer was levendig, wat de buitengewone charme van "Made in China" en de internationale invloed van het merk Jiefang ten volle demonstreerde. Op deze Canton Fair werd de stand van FAW Jiefang een van de middelpunten. Het standontwerp integreerde technologische en internationale elementen, waardoor Jiefang's kernconcept van het versterken van de mondiale logistiek op levendige wijze werd geïnterpreteerd. Sinds de opening heeft het handelaren aangetrokken uit verschillende regio's en landen over de hele wereld, waaronder Latijns-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Zuidoost-Azië en Europa. De natuurlijke bezoekersstroom ter plaatse bleef op een hoog niveau, met in totaal bijna 1.000 ontvangen persoonstijden en meer dan 600 potentiële klanten die diepgaande onderhandelingen voerden, waaronder logistieke bedrijven, grote wagenparkbeheerders en regionale distributeurs. De drie belangrijkste modellen die FAW Jiefang dit keer toont, hebben hun eigen kenmerken en voldoen nauwkeurig aan de behoeften van verschillende gesegmenteerde markten. De J7-tractor zet nieuwe normen op het gebied van high-end, veiligheid en comfort. Uitgerust met een motor met hoog vermogen van 580 pk en een achteras met een kleine snelheidsverhouding van 3.545, is hij speciaal ontworpen voor een efficiënte logistiek in het hoofdtraject. De JH6-dumptruck richt zich met zijn sterke draagvermogen en betrouwbaarheid op de markt voor zware technische constructies. Het heeft een uitstekend klimvermogen en aanpassingsvermogen aan complexe wegomstandigheden. Configuraties zoals een 10-inch scherm en 4-wegcamera verbeteren de operationele veiligheid aanzienlijk. Als puur elektrische lichte vrachtwagen is de Hu 6G een meesterwerk dat inspeelt op de wereldwijde koolstofvrije logistieke trend. Hij is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij van 96,2 kWh en een uiterst efficiënt vloeistofkoelsysteem voor de batterij, wat zorgt voor stabiele actieradius. Naast massaproductiemodellen toonde FAW Jiefang ook een innovatieve prestatie die samen met zijn strategische partner Shell was ontwikkeld: de Xingyu Concept Hybrid Truck. Dit model integreert een aantal geavanceerde technologieën en schetst een blauwdruk voor energiebesparing en CO2-reductie van toekomstige bedrijfsvoertuigen. Het ondersteunende intelligente energiedomein (H-Power Domain) maakt gebruik van een hybride systeem met P2-configuratie, gecombineerd met intelligent energiebeheer en technologie voor het terugwinnen van restwarmte, waardoor een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik wordt bereikt. Dankzij de "kogelvormige" cabine en de geïntegreerde luchtweerstandsreductiekit voor trekker en oplegger bedraagt ​​de luchtweerstandscoëfficiënt slechts 0,24. Uitgerust met intelligent rijden op L2-niveau, elektronische achteruitkijkspiegels en een voorspellend cruisecontrolsysteem, bereikt hij dubbele verbeteringen op het gebied van energie-efficiëntie en veiligheid. Door de toepassing van banden met lage rolweerstand, zonnepanelen op het trailerdak en wrijvingsarme smeertechnologie wordt op allround wijze gebruik gemaakt van het energiebesparingspotentieel.